两款车型在内饰设计方面，延续了老款瑞虎9的造型，整体较为简洁大气，并且运用了较多皮质材料包覆，车内的豪华氛围营造到位。中控配备24.6英寸连屏设计，采用8155芯片，前排配备主驾按摩及0重力女王副驾+主驾按摩，50W手机无线快充，高配车型还将搭载SONY 14扬声器环绕音响等配置。

在安全方面，奇瑞官方表示，新车采用85%高强度钢覆盖，笼式安全车身，B柱抗拉强度达到1500MPA，并采用双防撞梁+6吸能盒设计，共三条传递路径。新车配有前排中置气囊，6S超长保压。此外，瑞虎9 C-DM的电池包防水等级为IP68，国标48倍。并且，新车配备21项智驾辅助。

瑞虎9 C-DM则搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为115千瓦，传动系统匹配3DHT变速箱，CLTC工况纯电续航达106km，官方给出的实测综合续航超过2000km。