铝合金密度是铁的30%，但其强度大概只有铁的50%，而且铝合金韧性很差，极易断裂，一根铝导线折两三下就断了，而一根铁导线可以折几十次都没事，这就是两者的差距。电动汽车选用铝合金，虽然可以降低重量，但强度和韧性大幅降低。

下面是日本丰田下摆臂和后悬架，用的都是锻钢，强度和韧性远胜于铝合金，在冲击时不会出现断裂，最多只会变形，绝对不会出现断轴问题，这才是真正的遥遥领先。